提質效、投新線、暢貨流……看列車運行圖調整的“增”與“減”
                6月20日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,客貨運輸提質增效,城市間旅行時間再壓縮?!霸觥迸c“減”之間,釋放出經濟社會發展新動力。

                提質效、投新線、暢貨流……看列車運行圖調整的“增”與“減”

                來源:新華社2022-06-21

                新華社北京6月20日電 題:提質效、投新線、暢貨流……看列車運行圖調整的“增”與“減”

                新華社記者丁靜、陳青冰、郝玉

                6月20日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,客貨運輸提質增效,城市間旅行時間再壓縮?!霸觥迸c“減”之間,釋放出經濟社會發展新動力。

                提質效

                20日,G51次列車開行時速達350公里,標志著京廣高鐵京武段常態化按時速350公里高標運營。

                “從第一條運行時速350公里的京津城際高鐵,到后來的京滬高鐵、京廣高鐵……京廣高鐵京武段常態化高標運營,標志著中國鐵路發展更進一步?!敝袊F路北京局集團有限公司北京高鐵工務段段長傅鴻說。

                據了解,6月20日開始,北京西站將有26對旅客列車按照時速350公里運行,這些旅客列車均為復興號動車組列車,其中包含智能動車組、高寒動車組等特殊車型。

                中國鐵路成都局集團有限公司也將新增、優化6對進京高品質標桿動車,升級使用CR400高等級“復興號”動車組,壓縮旅行時間,提升列車品質。

                “成都局將開發新線新產品,激發潛在客流。同時也將做好旅客服務,關注脫網人群等重點服務?!敝袊F路成都局集團有限公司客運部技術科副科長蘇克令說。

                此次調圖,還特別對山高路遠、交通不便的地區開行慢火車作出安排,強調將持續開好公益性慢火車。

                在世界第二大流動沙漠——塔克拉瑪干沙漠南緣,有一趟開行11年的公益性慢火車“和田玉龍號”列車,每天穿越這里?!?6個??空军c,平均每30分鐘停一次,沿線一些小站只有一兩個乘客,但這些‘一個人的車站’被保留了下來?!绷熊囬L坡拉提汗說。

                投新線

                早上在重慶吃碗小面,中午到鄭州喝碗胡辣湯,想不想?20日7時32分,G52次列車從重慶北站駛出,標志著鄭州至重慶高速鐵路全線貫通運營。鄭渝高鐵開通后,重慶到北京、鄭州最快只需6小時46分、4小時23分。

                61歲的陸彩平拿著從重慶到鄭州的車票,登上G52次列車?!班嵱甯哞F對于重慶的發展十分重要。作為一個重慶人,我專門買了鄭渝高鐵首發列車的車票,紀念這個歷史性時刻?!标懖势秸f。

                新線路的開通,讓重慶云陽縣進入“高鐵時代”。一大早,來自云陽縣61歲的黃紹華身著戲服,和另外兩位川劇演員一起扮演著“劉關張”,在G52次列車前和旅客進行互動,推介云陽縣。黃紹華說:“云陽自然資源、文化資源豐富。鄭渝高鐵通車,一定會讓更多人知道云陽?!?/p>

                20日,經過4年的改擴建,百年老站北京豐臺站啟用。7時26分,G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出,北京豐臺站高速場開通運營。

                據北京豐臺站副站長王建介紹,北京豐臺站每小時最高可容納14000人同時候車,設有32條到達出發線,32個客運站臺面,是亞洲最大鐵路樞紐客站。

                王建說,北京豐臺站初步安排旅客列車120列,其中高速46列、普速74列。未來,北京豐臺站將與北京站、北京西站、北京南站、北京城市副中心站等北京鐵路樞紐客運站深度融合,優化首都交通運輸結構,完善首都綜合交通體系,帶動經濟社會發展。

                暢貨流

                此次列車運行圖調整,進一步增開貨物列車,保障鐵路貨運通道暢通和產業鏈供應鏈穩定。

                “烏北至將軍廟鐵路是新疆鐵路貨運重要通道,新疆鐵路部門充分利用北疆鐵路環線能力,有效提高運輸效率?!敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星說,此次調圖,蘭新鐵路將增開6列貨車,計劃通過哈密、烏魯木齊、庫爾勒三個片區運輸煤炭,為青海、河西走廊、成昆等方向企業的電煤、生產用煤提供運力支持。

                中老鐵路開通運營以來,呈現客貨運輸兩旺態勢,為服務兩國民眾便捷高效出行、暢通國內國際雙循環、促進中老經濟走廊建設發揮了積極作用。

                半年多來,中老鐵路運輸貨物的品類由開通初期的化肥、百貨擴展至電子、光伏、冷鏈水果等100多種,已覆蓋泰國、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等近10個國家和地區。

                “為滿足中老國際貨物班列的運輸需求,此次調圖后,中老鐵路‘瀾湄快線’品牌列車將采取固定車底循環的方式進行運輸,直達列車在卸車站卸空后,仍原車返回,提升了車底利用率?!敝袊F路昆明局集團昆明東站副站長秦勇說,“瀾湄快線”列車抵達老撾萬象后,不用解體編組,進一步提高貨運效率。(完)

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                提質效、投新線、暢貨流……看列車運行圖調整的“增”與“減”

                2022-06-21 06:43:03 來源:

                新華社北京6月20日電 題:提質效、投新線、暢貨流……看列車運行圖調整的“增”與“減”

                新華社記者丁靜、陳青冰、郝玉

                6月20日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,客貨運輸提質增效,城市間旅行時間再壓縮?!霸觥迸c“減”之間,釋放出經濟社會發展新動力。

                提質效

                20日,G51次列車開行時速達350公里,標志著京廣高鐵京武段常態化按時速350公里高標運營。

                “從第一條運行時速350公里的京津城際高鐵,到后來的京滬高鐵、京廣高鐵……京廣高鐵京武段常態化高標運營,標志著中國鐵路發展更進一步?!敝袊F路北京局集團有限公司北京高鐵工務段段長傅鴻說。

                據了解,6月20日開始,北京西站將有26對旅客列車按照時速350公里運行,這些旅客列車均為復興號動車組列車,其中包含智能動車組、高寒動車組等特殊車型。

                中國鐵路成都局集團有限公司也將新增、優化6對進京高品質標桿動車,升級使用CR400高等級“復興號”動車組,壓縮旅行時間,提升列車品質。

                “成都局將開發新線新產品,激發潛在客流。同時也將做好旅客服務,關注脫網人群等重點服務?!敝袊F路成都局集團有限公司客運部技術科副科長蘇克令說。

                此次調圖,還特別對山高路遠、交通不便的地區開行慢火車作出安排,強調將持續開好公益性慢火車。

                在世界第二大流動沙漠——塔克拉瑪干沙漠南緣,有一趟開行11年的公益性慢火車“和田玉龍號”列車,每天穿越這里?!?6個??空军c,平均每30分鐘停一次,沿線一些小站只有一兩個乘客,但這些‘一個人的車站’被保留了下來?!绷熊囬L坡拉提汗說。

                投新線

                早上在重慶吃碗小面,中午到鄭州喝碗胡辣湯,想不想?20日7時32分,G52次列車從重慶北站駛出,標志著鄭州至重慶高速鐵路全線貫通運營。鄭渝高鐵開通后,重慶到北京、鄭州最快只需6小時46分、4小時23分。

                61歲的陸彩平拿著從重慶到鄭州的車票,登上G52次列車?!班嵱甯哞F對于重慶的發展十分重要。作為一個重慶人,我專門買了鄭渝高鐵首發列車的車票,紀念這個歷史性時刻?!标懖势秸f。

                新線路的開通,讓重慶云陽縣進入“高鐵時代”。一大早,來自云陽縣61歲的黃紹華身著戲服,和另外兩位川劇演員一起扮演著“劉關張”,在G52次列車前和旅客進行互動,推介云陽縣。黃紹華說:“云陽自然資源、文化資源豐富。鄭渝高鐵通車,一定會讓更多人知道云陽?!?/p>

                20日,經過4年的改擴建,百年老站北京豐臺站啟用。7時26分,G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出,北京豐臺站高速場開通運營。

                據北京豐臺站副站長王建介紹,北京豐臺站每小時最高可容納14000人同時候車,設有32條到達出發線,32個客運站臺面,是亞洲最大鐵路樞紐客站。

                王建說,北京豐臺站初步安排旅客列車120列,其中高速46列、普速74列。未來,北京豐臺站將與北京站、北京西站、北京南站、北京城市副中心站等北京鐵路樞紐客運站深度融合,優化首都交通運輸結構,完善首都綜合交通體系,帶動經濟社會發展。

                暢貨流

                此次列車運行圖調整,進一步增開貨物列車,保障鐵路貨運通道暢通和產業鏈供應鏈穩定。

                “烏北至將軍廟鐵路是新疆鐵路貨運重要通道,新疆鐵路部門充分利用北疆鐵路環線能力,有效提高運輸效率?!敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星說,此次調圖,蘭新鐵路將增開6列貨車,計劃通過哈密、烏魯木齊、庫爾勒三個片區運輸煤炭,為青海、河西走廊、成昆等方向企業的電煤、生產用煤提供運力支持。

                中老鐵路開通運營以來,呈現客貨運輸兩旺態勢,為服務兩國民眾便捷高效出行、暢通國內國際雙循環、促進中老經濟走廊建設發揮了積極作用。

                半年多來,中老鐵路運輸貨物的品類由開通初期的化肥、百貨擴展至電子、光伏、冷鏈水果等100多種,已覆蓋泰國、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等近10個國家和地區。

                “為滿足中老國際貨物班列的運輸需求,此次調圖后,中老鐵路‘瀾湄快線’品牌列車將采取固定車底循環的方式進行運輸,直達列車在卸車站卸空后,仍原車返回,提升了車底利用率?!敝袊F路昆明局集團昆明東站副站長秦勇說,“瀾湄快線”列車抵達老撾萬象后,不用解體編組,進一步提高貨運效率。(完)

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